REC966694 – Courroie alternateur Volvo Penta 966694 – 834548 – 958313

Comment fonctionne le système d’entraînement de la courroie d’alternateur ?

La courroie d’alternateur, également connue sous le nom de courroie d’accessoires, est une sorte de ceinture, en matériaux souples comme le caoutchouc, destinée à faire fonctionner l’alternateur. Elle fonctionne grâce à un système composé de poulie et de galet tendeur qui assure une bonne tension durant son fonctionnement. Cette courroie s’actionne par la force de rotation envoyée par le moteur.

La courroie d’alternateur est une pièce d’usure. Elle peut présenter des fissures et des craquelures avec le temps. Lorsqu’elles sont trop importantes, la courroie d’alternateur se casse. Généralement, le défaut d’entretien est la principale cause de la rupture d’une courroie d’accessoire. Parfois, le problème n’a rien à avoir avec l’usure. Le galet tendeur ou la poulie d’alternateur peut présenter des défauts provoquant des fissures sur une courroie d’alternateur. Si ces éléments ne sont pas remplacés, la nouvelle courroie d’accessoire risque de casser rapidement.

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